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La bicicleta más polivalente de la gama con 140mm de recorrido ofrece todas las ventajas del sistema Zero al bajar y gracias a la optimización de éste no hay ninguna interferencia con el pedaleo. El nuevo triángulo trasero triple conificado que rebaja el peso del cuadro 180g y la estructura Stealth (Side Alloy Structure) hace que nos enfrentemos a una de las bicicletas más ligeras en este segmento.

Zero da nombre al sistema de suspensión patentado por Mondraker que da vida a toda la gama de doble suspensión. Este 2012 representa la expansión definitiva del sistema hasta la categoría Cross Country Racing con 100mm de recorrido y una optimización del sistema totalmente nueva enfocada al XC de competición. De esta forma podremos disfrutar de todas las ventajas de Zero desde el XC hasta el Descenso, pasando por todas las diferentes categorías del Mountain Bike actual.

El sistema Zero pertenece a la categoría de sistemas de suspensión denominados de pivote virtual por su configuración mecánica. Dentro de este grupo de sistemas, la diferencia primordial de Zero radica en la disposición flotante del amortiguador anclado entre las dos bieletas que articulan el sistema, donde dichas bieletas comprimen el amortiguador de manera notoria por cada uno de sus extremos. Dependiendo de la optimización del sistema en base a cada uso, la bieleta inferior comprime el amortiguador una media de un 35% de su carrera total y la superior un 65%. El posicionamiento del amortiguador y su compresión por ambos lados es lo que hacen al sistema único en el mercado.

El sistema Zero se caracteriza por su gran rendimiento basado en cuatro puntos principales:

Zero perdida de energía. El sistema neutraliza todo posible vaivén inducido por la pedaleada, la fuerza aplicada sobre los pedales se traduce en avance inmediato sin crear movimientos innecesarios de compresión o extensión del amortiguador.

Zero interferencias con el pedaleo. La elongación de la longitud de la cadena es inapreciable en todo su recorrido por lo que no se aprecia ningún acortamiento o estiramiento de ésta que nos afecte en obtener un pedaleo redondo.

Zero interacción de la frenada. La configuración del sistema no extiende ni comprime la suspensión al accionar el freno trasero. La suspensión sigue absorbiendo sin cambiar su comportamiento ante las fuerzas producidas por la acción de la pinza trasera ante cualquier tipo de frenada.

Zero baches. La característica más destacada del sistema es su excelente capacidad de absorción unida en todo momento a la eficacia de pedaleo. Su estudiada trayectoria del eje trasero y su carácter lineal hacen desaparecer todo tipo de impactos.

Stealth representa la más avanzada tecnología en diseño industrial y optimización de estructuras dentro de la gama Mondraker. Stealth engloba todos los procesos de creación del cuadro, desde la inspiración y concepción del diseño industrial hasta el cálculo de elementos finitos que aseguran y optimizan cada una de sus partes para una función especifica.

Stealth promueve un diseño innovador, alejado de las formas curvas o redondeadas, donde cobran protagonismo las caras planas y aristas vivas que se van uniendo hasta formar un todo. Cada tubo y cada parte están diseñados para cumplir una función concreta con el menor peso posible, trabajando en sus procesos, materiales y conificados, así como en el uso de distintas aleaciones que aportan resistencia y rigidez donde se necesita.

La bicicleta de descenso Summum Pro Team con 15.6 Kg de peso es el claro estandarte de la tecnología Stealth. Una bici capaz de ganar carreras de Copa del Mundo DH con una rigidez y resistencia sobresalientes y un peso de autentico record.

La tecnología Stealth está presente en las series Factor, Foxy, Dune, Zenith, Durham y Summum.

El cuadro Foxy utiliza un sistema de desviador delantero integrado IFD con un anclaje de rail en lugar de la clásica abrazadera que suele rodear al tubo de sillín. Este sistema está desarrollado y bautizado por Shimano como Direct Mount. Gracias a las características propias del nuevo desviador y a la pieza de unión desarrollada por Mondraker para su anclaje con el cuadro, se consigue una rigidez y grado de precisión muy superior al resto de desviadores del mercado.

La parte trasera del cuadro es de las más elaboradas e innovadoras del mercado ya que disfruta de una construcción compacta combinando procesos de hidroformados, forjados y mecanizados en CNC. Las vainas y tirantes realizados mediante hidroformado siguen el concepto estético Stealth marcado por la ausencia de curvas y presencia de aristas además de estar conificados en tres espesores diferenciados. Tanto los yoke superior e inferior como las punteras traseras y tirantes de unión están diseñados para ser realizados con moldes de forjado inicial más un posterior trabajo de mecanizado que permite apurar y definir mejor el acabado final. El resultado es una de las bicis más rígidas y estables de su categoría.

Cuadro: FOXY Stealth Alloy 6061 T6 Zero Suspension System 140mm

Amortiguador: Fox Float RL

Horquilla: Fox 32 Float RL 140mm

Dirección: On Off integrated Tapered Reduced 1-1/8”

Potencia: On Off Notion SB 31.8

Manillar: Mondraker Foxy 31.8mm 710mm

Tija: On Off Notion 0-R SB 31.6mm 350mm

Sillín: Mondraker Foxy

Frenos: Avid elixir 1 180mm

Ruedas: On Off rail / buje del. OnOff Disc Q - Tras. OnOff Disc QR

Cubiertas: WTB Volverine 2.2 Comp

Bielas: Sram S1000 3.3 39x26T

Pedales: OnOff MTB SPD

Cadena: Sram PC 1031 10S

Desviador: Shimano SLX FD-M661-10 Direct Mount

Cambio: Sram X7 medium cage 10S

Mandos: Sram Trigger X-5

Cassette: Sram PG-1030 11-36T 10S

Peso: 13,4 kg