Eobikes.com

Nueva familia dentro de la gama Mondraker que ha supuesto un paso adelante a nivel de ingeniería no solo por optimizar el sistema de suspensión Zero para 100mm de recorrido, sino también por la evolución de la tubería de aluminio Stealth con unas formas únicas hasta ahora. Stealth 2.0 ha nacido y con ello los modelos Lithium con un peso del cuadro que no llega a los 2kg. Máquinas perfectas para Maratones de larga distancia o complicados circuitos de XC.

Zero da nombre al sistema de suspensión patentado por Mondraker que da vida a toda la gama de doble suspensión. Este 2012 representa la expansión definitiva del sistema hasta la categoría Cross Country Racing con 100mm de recorrido y una optimización del sistema totalmente nueva enfocada al XC de competición. De esta forma podremos disfrutar de todas las ventajas de Zero desde el XC hasta el Descenso, pasando por todas las diferentes categorías del Mountain Bike actual.

El sistema Zero pertenece a la categoría de sistemas de suspensión denominados de pivote virtual por su configuración mecánica. Dentro de este grupo de sistemas, la diferencia primordial de Zero radica en la disposición flotante del amortiguador anclado entre las dos bieletas que articulan el sistema, donde dichas bieletas comprimen el amortiguador de manera notoria por cada uno de sus extremos. Dependiendo de la optimización del sistema en base a cada uso, la bieleta inferior comprime el amortiguador una media de un 35% de su carrera total y la superior un 65%. El posicionamiento del amortiguador y su compresión por ambos lados es lo que hacen al sistema único en el mercado.

El sistema Zero se caracteriza por su gran rendimiento basado en cuatro puntos principales:

Zero perdida de energía. El sistema neutraliza todo posible vaivén inducido por la pedaleada, la fuerza aplicada sobre los pedales se traduce en avance inmediato sin crear movimientos innecesarios de compresión o extensión del amortiguador.

Zero interferencias con el pedaleo. La elongación de la longitud de la cadena es inapreciable en todo su recorrido por lo que no se aprecia ningún acortamiento o estiramiento de ésta que nos afecte en obtener un pedaleo redondo.

Zero interacción de la frenada. La configuración del sistema no extiende ni comprime la suspensión al accionar el freno trasero. La suspensión sigue absorbiendo sin cambiar su comportamiento ante las fuerzas producidas por la acción de la pinza trasera ante cualquier tipo de frenada.

Zero baches. La característica más destacada del sistema es su excelente capacidad de absorción unida en todo momento a la eficacia de pedaleo. Su estudiada trayectoria del eje trasero y su carácter lineal hacen desaparecer todo tipo de impactos.

A toda gran idea le sigue una mejor. Stealth 2.0 representa la evolución de la tecnología Stealth hasta un nuevo nivel de prestaciones y acabados.

El diseño industrial se dinamiza aportando más fluidez y velocidad a cada uno de los tubos logrando un menor peso visual y un mayor atractivo estético. Las características caras planas y aristas vivas del original diseño Stealth se retuercen sobre sí mismas dando un giro de 90º reforzando de esta manera la rigidez torsional de toda la estructura.

Esta evolución aprovecha todo el conocimiento adquirido en la tubería Stealth para optimizar los procesos de construcción y rebajar peso sin sacrificar la resistencia. Stealth 2.0 utiliza una aleación de aluminio exclusiva englobada dentro de la serie 6000 con el fin de rebajar al máximo los espesores y conificados internos logrando un peso final de auténtico record.

El nuevo modelo Lithium de doble suspensión con 100mm de recorrido en ambas ruedas y tecnología Zero estrena también en este 2012 la tubería Stealth 2.0 consiguiendo un peso final del cuadro de 1.980g. Todo lo que necesitas para afrontar tus carreras y marchas de larga distancia con el rendimiento de una doble y la eficacia de una rígida.

El cuadro Lithium utiliza un sistema de desviador delantero integrado IFD con un anclaje de rail en lugar de la clásica abrazadera que suele rodear al tubo de sillín. Este sistema está desarrollado y bautizado por Shimano como Direct Mount. Gracias a las características propias del nuevo desviador y a la pieza de unión desarrollada por Mondraker para su anclaje con el cuadro, se consigue una rigidez y grado de precisión muy superior al resto de desviadores del mercado.

Cuadro: LITHIUM Stealth 2.0 Zero suspension system 100mm

Amortiguador: Rock Shox Monarch RT3

Horquilla: Rock Shox Reba RL 100mm Tapered Remote

Dirección: On Off Integrated Tapered 1-1/8” - 1/5”

Potencia: On Off XC 31.8mm

Manillar: On Off Trail Low rise 31.8mm 690mm

Tija: On Off 0-R Lithium R custom Design 31.6mm 350mm

Sillín: Mondraker XC Lithium R custom Design

Frenos: Avid Elixir 3 160mm

Ruedas: Llantas MT65 Tubeless / Bujes Shimano

Cubiertas: Kenda Small Block eight 2.1 DTC Tubeless

Bielas: FSA Comet Compact 386 39/27T

Cadena: Sram PC-1031 10S

Desviador: Shimano SLX FD M-661-10D Direct Mount

Cambio: Sram X9 medium cage 10S

Mandos: Sram Trigger X-7

Cassette: Sram PG-1030 11-36T 10S

Peso: 11.5 kg